بررسی عددی جریان در توربوماشین های سانتریفیوژ

پایان نامه
  • وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی مکانیک
  • نویسنده بهزاد رضا اهرابی
  • استاد راهنما محمدرضا حیرانی نوبری
  • تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
  • سال انتشار 1386
چکیده

در این مطالعه، جریان مغشوش در یک پمپ سانتریفیوژ صنعتی سه بعدی و گذرا شبیه سازی شده است. معادلات متوسط گیری شده رینولدز با استفاده از روش حجم محدود هم مکان بر روی یک شبکه سه بعدی بی سازمان تجزیه شده و برای مرتبط کردن میدان های فشار و سرعت، از الگوریتم سیمبل استفاده شده است. گسسته سازی زمانی معادلات، به شیوه ضمنی انجام شده است. برای اعمال شرایط مرزی در فصل مشترک چرخ و حلزونی، مدل شبکه لغزنده بکار رفته و برای ایجاد سهولت در میان یابی مربوط به این مدل، روش جدیدی ارایه شده است. با توجه به عوامل نامطلوبی مانند گرادیان فشار مخالف و جدایش، تعدادی از مدل های دو معادله ای برای جریان آشفته بررسی شده و از میان آنها، مناسبترین مدل برای مسیله مورد بررسی انتخاب شده است. استفاده از شبکه بی سازمان، قابلیت شبیه سازی جریان در هر هندسه دو بعدی و سه بعدی دلخواه را، برای برنامه توسعه داده شده فراهم کرده است. جهت اطمینان از صحت عملکرد برنامه، چند جریان شناخته شده مورد بررسی قرار گرفته است. برای جریان درون پمپ سانتریفیوژ، میدان های فشار و سرعت در دبی های مختلف و نیز موقعیت های متفاوت چرخ مورد بررسی قرار گرفته است. بر اساس حل بدست آمده، نمودار مشخصه پمپ تطابق خوبی با نتایج تجربی دارد. در شرایط اسمی، جریان به خوبی توسط حلزونی هدایت شده و چرخ در شرایطی نسبتا یکنواخت کار می کند. اما در خارج از شرایط اسمی، تفاوت قابل توجهی بین جریان در بین پره های مختلف بدست آمده است. تقابل بین چرخ و حلزونی، یک توزیع غیر یکنواخت را برای فشار در محیط چرخ نتیجه داده است. نیروی شعاعی بوجود آمده بر روی محور در اثر این توزیع غیر یکنواخت، در خارج از شرایط اسمی همواره بیشتر از حالت مربوط به شرایط اسمی بدست آمده است. با استفاده از مقادیر سرعت خروجی از پره ها، ضریب لغزش محاسبه شده است.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

بررسی عددی جریان آشفته در کسکید دو نمونه توربوماشین گذرصوتی

در این مقاله با استفاده از حلگر توانمند سی­اف­ایکس جریان گذرصوتی عبوری از دو کسکید توربین و کمپرسور، شبیه­سازی شده و الگوی تغییرات مشخصات آشفتگی جریان مورد مطالعه قرار گرفته است. در این مقاله اثر هندسه پره، برهمکنش موج-لایه مرزی و جدایش­های جریان بر الگوی جریان و مشخصات آشفتگی جریان گذرصوتی دو نمونه کسکید توربوماشین بررسی شده­اند. نتایج، بیانگر دقت بالای مدل­ دو معادله­ای کا امگا اس اس تی در مد...

متن کامل

بررسی عددی جریان آشفته در کسکید دو نمونه توربوماشین گذرصوتی

در این مقاله با استفاده از حلگر توانمند سی­اف­ایکس جریان گذرصوتی عبوری از دو کسکید توربین و کمپرسور، شبیه­سازی شده و الگوی تغییرات مشخصات آشفتگی جریان مورد مطالعه قرار گرفته است. در این مقاله اثر هندسه پره، برهمکنش موج-لایه مرزی و جدایش­های جریان بر الگوی جریان و مشخصات آشفتگی جریان گذرصوتی دو نمونه کسکید توربوماشین بررسی شده­اند. نتایج، بیانگر دقت بالای مدل­ دو معادله­ای کا امگا اس اس تی در مد...

متن کامل

شبیه‌سازی روش‌های دائم و غیردائم به‌وسیله دینامیک سیالات محاسباتی و بررسی عددی تغییرات هندسی در یک طبقه توربوماشین جریان محوری

یکی از اهداف دینامیک سیالات محاسباتی برای تور‌بوماشین‌ها، پیش­بینی عملکرد آ­ن­ها از قبیل نسبت فشار، راندمان و ماهیت جریان عبوری است. در این پژوهش که از دو بخش تشکیل‌شده، در بخش اول روش­های شبیه‌سازی دائم و غیردائم برای یک طبقه از توربوماشین جریان محوری انجام و نتایج اعتبارسنجی شد. در این راستا از دو روش عددی دائم  شامل روتور یخ‌زده و طبقه و سه روش عددی گذرا شامل گذرای استاندارد، تبدیل زمانیو تب...

متن کامل

کاربرد اپن‌فوم برای شبیه‌سازی عددی تأثیر محرک گرمایی بر جریان گاز درون یک سانتریفیوژ گازی در حالت جریان برگشتی کامل

عملکرد یک سانتریفیوژ گازی که در صنعت غنی‌­سازی اورانیم استفاده می‌­گردد به شدت به میدان جریان گاز درون آن وابسته است. برای بررسی میدان جریان گاز، نیاز به شبیه‌­سازی کامپیوتری است. از ا‌ین­ رو در این مطالعه توانایی­‌ها و قابلیت­‌های نرم­‌افزار اپن‌­فوم برای شبیه­‌سازی جریان گاز درون روتور برای حالت جریان برگشتی کامل (بدون ورود و خروج جریان) با محرک گرمایی در حالت متقارن محوری مورد بررسی قرار گرف...

متن کامل

شبیه سازی عددی جریان دوبعدی سیال تراکم ناپذیر در کسکید توربوماشین ها با روش شبیه سازی گردابه های جداشده

پارامترهای موثر جریان تراکم ناپذیر، لزج و غیردایم داخل کسکید دو بعدی توربوماشین با استفاده از روش شبیه سازی گردابه های جداشده ی تأخیری (ddes) بر پایه ی مدل rans اسپالارت-آلماراس (sa) در اینجا بررسی می شود. مدل شبیه سازی گردابه های جداشده که یک روش پیوندی rans و les می باشد به منظور کاهش هزینه ی محاسباتی روشles ارایه شد. در این روش، نزدیک دیواره، داخل لایه ی مرزی از مدل آشفتگی rans استفاده می شو...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی مکانیک

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023